El Civic Advanced Hybrid cuenta con nuevo diseño, moderno y refinado con líneas llamativas que le aportan sofisticación y modernidad en todos sus detalles.
El nuevo Civic Advanced Hybrid presenta una parrilla frontal recta y un capot más bajo y plano que en versiones anteriores, potenciando su estética deportiva y a su vez mejorando la visibilidad del conductor. Logo distintivo de Honda, donde se aprecia el color azul característico de vehículo híbrido con la exclusiva tecnología e:HEV de la marca.
El Civic Advanced Hybrid está equipado con elegantes ópticas full LED y sensor crepuscular para encendido automático de luz baja, ajuste de altura y apagado automático. El sistema de luces automáticas ajusta la posición de los faros delanteros para que puedas concentrarte en la conducción, además cuenta con faros delanteros antinieblas FULL LED.
Los faros traseros con luces LED resaltan aún más el aspecto tecnológico del Civic Advanced Hybrid . Proporcionan excelente luminosidad, garantizando buena visibilidad a la distancia.
Con detalles bi-tono que garantizan un aspecto imponente, elegante y único.
Le aporta sofisticación al diseño.
El interior del Civic Advanced Hybrid presenta un diseño minimalista y refinado con detalles en panal de abejas, en el cual cada superficie, contorno y característica, fue pensada para crear una experiencia de calidad y terminación superior para el conductor y todos los pasajeros.
Asientos ergonómicos tapizados en cuero ecológico de alta calidad que garantizan un mayor confort y sofisticación.
Adicionalmente al apoyabrazos delantero, el Civic Advanced Hybrid incluye apoyabrazos en los asientos traseros con porta vasos incluidos.
Amplio baúl de 495 litros. Distribución eficiente del espacio multipropósito tanto para uso cotidiano como para viajes largos.
Asientos traseros rebatibles y plegables 60 / 40 que amplían el espacio del baúl a 1643 litros.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con volante y palanca de cambios revestidos en cuero ecológico.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con un sistema de acceso inteligente sin llave (Smart Entry Keyless) y con encendido remoto del motor.
Se incorporan puertos USB delanteros (2) y traseros (2) iluminados, de carga rápida y fácil acceso.
Al recibir la incidencia de la luz alta de otros vehículos se oscurece en forma automática para evitar encandilamiento.
Comandos de audio para ajustar el volumen y HFT (Hans-Free Telephone) que permiten mantener las manos en el volante durante el manejo, aumentando la seguridad. Con HFT, se puede enlazar el smartphone con el sistema de audio para hacer y recibir llamadas telefónicas.
El motor puede arrancar simplemente presionando el botón, requiriendo solo la presencia de las llaves.
El sistema Driver Attention Level va calificando el manejo del conductor y de acuerdo a eso le dispara avisos sobre su nivel de atención a la pantalla del instrumental central (por ejemplo, si es que el conductor se va quedando dormido).
Sistema de seguridad que ante una frenada de emergencia activa la señal de balizas de emergencia automático (ESS).
La versión Civic Advanced Hybrid mantiene el conocido sistema para arranque en pendientes (HSA).
El sistema de EPB o freno de estacionamiento eléctrico suma comodidad al conducir y puede activarse con un simple toque. La función Brake-Hold mantiene el vehículo totalmente parado, en cualquier terreno o inclinación, hasta tocar el pedal del acelerador.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con una cámara de visión trasera de 3 ángulos con guías dinámicas de dirección. Los diferentes puntos de visualización facilitan la conducción a la hora de maniobrar o estacionar en espacios limitados.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con un sistema de reducción del punto ciego. Muestra en la pantalla el carril del lado derecho del vehículo gracias a una cámara ubicada en el espejo retrovisor externo, dando una visión 4 veces más amplia.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con cargador inalámbrico (Wireless Charger).
El Civic Advanced Hybrid incorpora espejos retrovisores laterales con luz de giro plegables eléctricamente.
El Civic Advanced Hybrid incorpora un sistema de audio de 8 parlantes + 4 tweeters + subwoofer (BOSE).
Los sensores de estacionamiento delanteros (4) y traseros (4), alertan al acercarse a un objeto detectado, facilitando las maniobras de estacionamiento.
Incorpora un sensor de lluvia para activar automáticamente el limpiaparabrisas intermitente de velocidad variable, con spray rociador incluido en sus brazos para nunca perder la visión mientras se activa la limpieza.
El Civic Advanced Hybrid ofrece 3 modos de conducción: Normal + Sport + Econ. Además de una mayor sostenibilidad, la exclusiva tecnología e:HEV del nuevo Civic Advanced Hybrid ofrece mucha más eficiencia y potencia.
La pantalla multimedia táctil de 9 pulgadas de alta resolución con excelente nitidez y sistema touch screen compatible con plataformas Apple CarPlayTM (Cable/inalámbrico) y Google Android AutoTM (Cable/inalámbrico).
Nuevo panel digital TFT (Thin Film Tansistor) de alta resolución de 10,2 pulgadas, que ofrece una completa información de la computadora a bordo con la posibilidad de hacer configuraciones de distintos modos del sistema multimedia (recordatorio de cinturones delanteros y traseros, entro otros ) y Honda Sensing. Ahora con la representación del vehículo en 3D que muestra todas las funciones (freno, luces, giro, etc.)
Climatizador digital (dual-zone) con ajuste automático de temperatura.
Ventilación que permite regular el aire acondicionado en las plazas traseras.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con asiento de conductor y acompañante con ajustes eléctricos de 8 posiciones para configurar fácilmente la posición perfecta.
El Civic Advanced Hybrid está equipado con un completo sistema de 6 airbags; delanteros SRS (2), laterales (2) y de tipo cortina con sensor de vuelco (2). Cuenta con asientos con anclajes ISOFIX (en asientos traseros), sistema estabilizador del vehículo (VSA Ⓡ) con control de tracción y estabilidad, sistema AHA (Vehicle Handling Assist o Asistente de Conducción Ágil) y sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS).
El Civic Advanced Hybrid tiene frenos de disco en las 4 ruedas con tecnología ABS (Sistema de frenos antibloqueo) y EBD (Distribución electrónica de frenos) para un mejor control y eficiencia de frenado en situaciones de emergencia.
Otorga un máximo control de conducción: dirección más firme a velocidades más altas, para mejorar la seguridad, y conducción más suave a velocidades más bajas, facilitando las maniobras.
El Civic Advanced Hybrid cuenta con una estructura de la carrocería con ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE) desarrollada con acero de alta resistencia. Esta estructura dispersa la energía en caso de un impacto frontal para aumentar la protección de los ocupantes.
Honda Sensing® está compuesto por una cámara y un radar que trabaja en conjunto con sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones y las condiciones del tráfico que brindan las siguientes funciones: control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad (LSF), un sistema que ayuda al conductor a mantener una distancia segura con el vehículo de adelante; sistema de frenado con mitigación de colisión (CMBS); sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS); sistema de mitigación de salida de carril (RDM); y sistema de luces altas automáticas (AHB).
Cuenta con una nueva representación del vehículo en 3D que muestra todas las funciones (freno, luces, giro, etc.). Así como también se puede visualizar perfectamente curvas, motos, autos y camiones.
Si continúa acercándose al vehículo que tiene adelante, el sistema (CMBS) aplica automáticamente el freno.
Mantiene la distancia establecida ajustando la velocidad de seguimiento detrás de vehículos detectados.
Este sistema ayuda a mantener el vehículo dentro del carril demarcado a partir de los 70 km/h. Puede corregir levemente la trayectoria aplicando un giro correctivo para ayudar al conductor a mantenerse entre las líneas correctas.
Este sistema tomará nota de la distancia con el vehículo que tiene por delante. Si se acerca demasiado, el sistema alertará con vibraciones en el volante y sonido.
Regula las luces la intensidad y distancia de las luces dependiendo de los vehículos que se detenten en sentido contrario, para evitar encandilamientos a los demás conductores.
El concepto e:HEV se basa en la eficiencia y simplicidad de utilizar un motor eléctrico potente para traccionar las ruedas auxiliado por un motor de combustión Atkinson eficiente y de bajo consumo. Motor de combustión Atkinson de 2.0 litros 2.0 L DOHC VTEC® 141 CV 16V con inyección directa, es capaz de desarrollar 141 caballos de fuerza a 6.000 rpm & 18,6 kgf.m a 4.500 rpm de torque. Motor eléctrico capaz de desarrollar 184,5 caballos de fuerza de 5000 – 6000 rpm & 34,1 Kgf.m de 0- 2.000 rpm de torque.
La motorización está asociada a una transmisión electrónica inteligente con modo Normal, Sport, Econ. Paddle shift al volante (control de regeneración de energía). Sistema de tracción 2WD (delantera)
El auto se mueve con energía 100% eléctrica que proviene de la batería, de forma silenciosa y sin emisiones. Esto ocurre en el arranque y circulación a baja velocidad (ciudad).
El motor de combustión actúa como generador de energía para el motor eléctrico, manteniendo la tracción 100% eléctrica. Logrando un gran rendimiento con bajas emisiones y una gran autonomía.
Este modo se activa a velocidades crucero altas (autopistas), en donde el motor a combustión tiene la eficiencia más alta y el menor consumo específico de combustible. El motor de combustión está directamente conectado a las ruedas mediante un sistema simple de embragues. Modo exclusivo de Honda.
Convierte la energía generada durante el frenado y la desaceleración (ya sea en pendientes ó en llano para recargar la batería automáticamente). A su vez, si se desea se puede seleccionar la intensidad de regeneración por medio del paddle shift.
Indica el modo de tracción (eléctrico / combustión / híbrido). El flujo cambia en tiempo real en función del estado de conducción.
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